液力偶合器(qì)變速的渣漿泵體系其耗能(néng)狀況的特點

經過分析不難(nán)看出，應用(yòng)液力偶(ǒu)合器變速的渣漿泵(bèng)體系其耗能狀況具有如下特點：
       1.當渣漿泵在低轉(zhuǎn)速下作業(yè)時(shí)，液力偶合器的功率很(hěn)低，但是此刻因為體系作業的轉速(sù)較低，其總(zǒng)耗能也比(bǐ)較低，所以液力偶合器因為變速而丢失的能量的(de)絕對值(zhí)也不是太大(好像曲線中的轉速在550r／min以下的狀況)。
       2.當渣漿泵在高速下作業時，此刻(kè)液(yè)力偶合器的實踐作(zuò)業功率較高，一般在90％以上，雖然體系的總耗能很大(dà)，但丢失的能耗(hào)絕對值也不是(shì)很大，是體系比較抱(bào)負的作業狀态(好像曲(qǔ)線中的轉速(sù)在1300r／min以上的狀況)。
       3.在(zài)中速下作業時，液(yè)力偶合器的功率較低，而且此刻體系的總(zǒng)耗能較高，因此變(biàn)速帶來的能耗丢失就很大，是非常不抱負的作業點(當體系作業在1044r／min的(de)轉速下時(shí)，因變速每小時帶來的丢失就是(shì)80．6kW·h，長(zhǎng)期在這種工況下運行其(qí)丢失可想而知)。