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渣漿泵的故障知識(shí)(四)

2021/10/15    來源:    作者:佚名  浏覽次數:547
渣漿泵的故(gù)障知識(四)

渣漿泵故障之軸承(chéng)箱溫度高并有異響:

(1)軸承損壞或裝配不當。渣漿泵軸承運轉過(guò)程中,會因負荷而産生熱量,此熱量應由潤滑油(yóu)帶走,或經冷卻水降溫。倘若渣漿(jiāng)泵的軸承損壞或裝配不當,就會産生(shēng)較高的溫度,設計的(de)降溫方法已不(bú)能滿足。液下渣漿泵

(2)軸承箱内缺油(yóu)、或油中有雜質引起的。軸承缺(quē)油和(hé)油老(lǎo)化或有雜質都(dōu)會(huì)導緻軸承潤滑不好而發生磨損,磨損到一定程度後就會有異常(cháng)響聲并發熱,最終軸承會過熱燒壞造成事故。

(3)其它原因造成溫度高。如(rú)軸承箱出氣口堵(dǔ)塞,導(dǎo)緻箱體内的熱氣不能排出造成溫(wēn)升過高。冷卻水管不暢通,則不(bú)能對箱體進行冷卻,造成溫升過高(gāo)。

最後,為了保證泵(bèng)高效運轉,就必須(xū)及時(shí)調整葉輪與前護(hù)闆的間隙,此間隙有利于提高泵的工作效率(lǜ),但(dàn)過小則不利于物料相容問題,泵葉輪與前(qián)護闆間隙應在0.5~1rain。調整後,在啟(qǐ)動前,須重新檢查葉輪轉動是否正常,軸(zhóu)承組件壓緊螺栓與調(diào)整螺栓(shuān)是否擰緊,然後再啟(qǐ)動泵。



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