渣漿(jiāng)泵故障之軸承(chéng)箱溫度(dù)過高并有異響是什麼(me)原因？

渣漿泵毛(máo)病之軸承箱溫度高并有(yǒu)異響：

(1)軸承(chéng)損壞或安裝不妥(tuǒ)。渣漿泵(bèng)軸承工作過(guò)程(chéng)中，會(huì)因負荷而發作(zuò)熱量，此熱量應(yīng)由潤滑油帶走，或經冷卻水降溫。假使渣漿泵的軸承損壞或安裝(zhuāng)不妥，就會發作(zuò)較高的溫度，規劃的降溫方法已不能滿(mǎn)足。

(2)軸承箱内缺(quē)油、或油中(zhōng)有雜質引起的。軸承(chéng)缺油(yóu)和油老化或有雜質都會導緻軸承(chéng)潤滑不好而發作磨損，磨損到一定程度(dù)後就會有反常響(xiǎng)聲(shēng)并發熱，最終軸承會過熱燒壞形成事故。

(3)其它原因形成溫度高。如軸承箱出氣口阻塞，導緻箱體内的(de)熱氣不能(néng)排出形(xíng)成溫升過高。冷卻水管不疏通，則不能對箱體進行冷卻，形成溫(wēn)升過高。

最終(zhōng)，為了确保(bǎo)泵高效工作，就必(bì)須及時調整葉輪與前護闆的間隙(xì)，此間隙有利于提高泵的工作效率(lǜ)，但過小則(zé)不利于物料相容問(wèn)題，泵葉輪與前護(hù)闆間隙應在0．5～1rain。調整後，在啟動前，須重新檢查葉輪(lún)轉動是(shì)否正常(cháng)，軸承組件壓緊螺栓與調整螺(luó)栓是否擰緊，然後再啟動泵。