公司動态

淺析中國工程機(jī)械行(háng)業發(fā)展趨勢與特征

來源：作者(zhě)：佚名

淺析中國工程機械行業發展趨勢與特征
我國(guó)工程機械業通過若幹年的發(fā)展，摸爬滾打中走出了(le)一條自主發展的道(dào)路，并逐漸(jiàn)發展壯大，在逐(zhú)步占據(jù)國内市場份額(é)的同時，也以出色(sè)的性價比優勢，開始在國際市場上嶄露頭腳，呈現出較(jiào)好的發展(zhǎn)勢頭。但(dàn)是，仍然有(yǒu)一些因素影響着工程機械行業的發展，在2009年這個起承轉合的關鍵時刻，把握行業發展的趨勢特征，更有助于實(shí)現整體的高速前進。總結我國工程(chéng)機械行業的發展趨勢，主要有以下五方面的特征。
　　發展的外部環境存在
　　過去二(èr)十幾年中國FAI的年均(jun1)增速(sù)是20%，在此帶動下，過去十年(nián)，工程機械(xiè)行業的年均增(zēng)速(sù)達到17%.
　　工程機械行(háng)業的崛起，離不開國内固定(dìng)資産投資高速增長所帶來的機遇。在固定(dìng)資産投資的(de)拉動(dòng)下，工程機械(xiè)需求維持了較(jiào)快的增速。工業化和城市化的必然結果(guǒ)是帶(dài)動固定資産(chǎn)投資快速增長，未來十年中國的固定資産投資可以維持20%年均增速，這段時間仍是工程機械的黃金發展期(qī)，國内巨大的市場(chǎng)給工程機械行業提供極佳的外部環境。 1975年，美國地理學家諾瑟姆通過(guò)對各個國家城市人(rén)口占總人口比(bǐ)重的(de)變化研究發現，城市化進程全過(guò)程呈一條S型曲(qǔ)線根據曆史經驗和基(jī)本規律，在人均GDP8000美元和(hé)城市化率70%之前，固定資産投資都處于高速增長期中國(guó)目前(qián)人均GDP和城(chéng)市化率大約是(shì)2700美元和45%，如果維持(chí)GDP年均9%的速度增長(zhǎng)，要實現人均GDP8000美元和城市化率70%還需要12年時間。
　　國際化是必由(yóu)之路
　　中國工程機械占全球市場的15%，這些受益于質量(liàng)的提升和相對優(yōu)越的性價比；未來市場空間(jiān)很大，需要注重海外和本土兩個市場的均衡發展，這是抵禦經濟風險的有力措施(shī)。
　　全球工程機械市場大概有1800億(yì)美元，中國占有15%左右的市(shì)場份額，對于(yú)中國的工程機械企業(yè)來說，未來的(de)市場空間很大；卡(kǎ)特彼勒的經驗告訴我們：海外市場與本(běn)土市場的均衡發展(zhǎn)有助于其抵禦單一市場經濟(jì)波動對産品銷售的影響，在美國1929-1932年和1974-1975年的兩次經(jīng)濟(jì)衰退中(zhōng)，正是海外市場業務幫助(zhù)其抵禦住了風險。
　　中國企業生産的工程機械與國外(wài)産品相比具(jù)有明(míng)顯的價格優勢，中國(guó)産品價格僅僅(jǐn)是國外價格的60%左右(yòu)，在國内企業出(chū)口渠道打通之(zhī)後，中國産品顯現(xiàn)出很強的國際競争力。
　　但是中國工程機械表現出(chū)結構的不平衡狀态，很多類産品(pǐn)，如挖掘機、小型工程機械等在國際(jì)市場占有份額較低，而一些産品又是全球制(zhì)造大國，未來工程機械企業的産品結構有待調整(zhěng)。
　　産品多元化整(zhěng)合是強大之本
　　多元化可(kě)以在經營成本、風險控制、規模(mó)和範圍經濟、協同效應、發揮品(pǐn)牌影響力等方面獲得優勢。
　　1）市(shì)場需求的(de)多樣化和不确定性。
　　由于工程機械(xiè)市場需求的多樣性和不确定性，使(shǐ)得工程機(jī)械企業經營(yíng)單一産品會使企業面臨較大的經營風險從事産品多元化經營，可以增加經營業(yè)務的品種和類别，在國家(jiā)宏觀經濟(jì)環境、市場和生産技術發生變化時，最大限度滿足工程機械市場需求(qiú)，從(cóng)而分散經營風險，保持企(qǐ)業穩定發展。
　　2）發揮企業能力優勢，獲得規模(mó)經濟和範圍經濟。
　　規模經濟是企業平均成本随産品數量的(de)增加而(ér)下降，範圍經濟是同(tóng)時(shí)生産或銷(xiāo)售多(duō)種産品經營成本會低于單獨生産(chǎn)或銷售同樣數量單一産品的成本。企業在長期的發展過程(chéng)中，由于各生産環節的不(bú)平衡，一般會累積一定(dìng)的剩餘資源，多元化可(kě)以充分利用剩餘(yú)資源，讓公司的核心能力，如技術開發能力、先進的生産(chǎn)制造能(néng)力、産品營銷網絡(luò)和品牌的優勢得到充(chōng)分發揮。
　　3）加(jiā)大行業進入門檻，增(zēng)強對市(shì)場的控制(zhì)力。
　　針對客戶的不同需求，制定綜合解決方案，為客戶提供便利(lì)的同時，也(yě)發揮了橫向一體化的規模優(yōu)勢，讓多種(zhǒng)産品共享無(wú)形資産，擴大企(qǐ)業知名度，從而對行業的新進入者形成壁壘，減輕競争壓力，獲得較大的利潤空間；通過多元(yuán)化經營，特别是橫向和縱向的(de)并購，可以減少競(jìng)争(zhēng)對手，增加(jiā)市場份額，提高市場(chǎng)的(de)壟斷性，使企業獲(huò)得協同效(xiào)應。
　　卡特(tè)彼(bǐ)勒的多元(yuán)化是其長(zhǎng)盛不衰的動力。卡特(tè)彼勒工程機械設備産品(pǐn)已涵蓋大多數主力(lì)品種。路面機械、鏟土運輸機械、起重(zhòng)機、土木橋涵工程機(jī)械、發動機等均(jun1)是其主要銷售産品，其産品線寬度及單一産品銷售收入和規模遠大于日(rì)本小松、美國特雷克斯等國際競争對手和我國(guó)國内企業。卡特彼(bǐ)勒憑借其完善的(de)産品線在終端用(yòng)戶中(zhōng)建立起了較為分散和多樣化的客戶結構，避(bì)免了(le)單一市場過大的(de)風險，也充分發揮了其品牌效應、市場控制力和協同效應。
　　産業鍊上下遊整合是大(dà)勢所趨
　　對産業(yè)鍊上下遊的整合，上遊将着重構建技術研發平台，突破液壓(yā)元件的國(guó)産化(huà)問題，争取完成液壓泵、馬達、液(yè)壓閥(fá)、液壓油缸的産業(yè)化，下遊(yóu)可以整合配件(jiàn)銷售和海(hǎi)内外的代理銷售體(tǐ)系，加大公司銷售(shòu)網絡的全球布局。
　　關鍵零部件的控(kòng)制能力成為未來(lái)競争的一(yī)項重要砝碼。
　　安徽合(hé)力集團收購寶雞合(hé)力叉車廠、安徽叉車集團公司蚌埠液(yè)力機械廠和安徽叉車集團公司(sī)安慶車橋廠等(děng)同類(lèi)公司和叉(chā)車零部件企業；柳工收購柳州柳工機械(xiè)附件制造(zào)有限公司(sī)、柳州工程機械福利廠，推動零部件業務同步快速(sù)發展，以提高公司整(zhěng)體(tǐ)核心競争力，同時延伸産業(yè)鍊打造北部工程機械基地。
　　技術提升是(shì)卓越之道
　　保持技術創新和提升，持續地投入(rù)大量研發費用，維持産品設計開發，形成良(liáng)好的循環機制(zhì)是卡特彼勒等國際工程機械巨頭得(dé)以保持持(chí)續進步的源動力。
2006年卡特彼勒研發費用達到創紀(jì)錄的13.47億美(měi)元，研發費用開支占銷售收入的比例為3.24%.即便在經濟蕭條時期，卡特彼勒仍(réng)然重視科研項目，繼續推(tuī)出新産品。1931年，卡特彼(bǐ)勒推出(chū)了革命性的60型柴油機(jī)，可将當時的燃料費大幅(fú)減低，為當時萎靡不(bú)振的拖拉機市(shì)場打開了一條生路。正是公司的研(yán)發體(tǐ)系幫助卡特彼勒渡過經(jīng)濟危機的考驗(yàn)，使其能夠(gòu)挺立(lì)于世(shì)界工(gōng)程機械之巅。同樣，2007年柳工用于技術(shù)創新與技術改造(zào)的(de)費用(yòng)為30548.27萬元，占營業(yè)收入的4.02%.
　　在(zài)工程機場行業，國内(nèi)外的差距集中反(fǎn)映在基礎部(bù)件技(jì)術水平方面。因此，振興工程機械(xiè)行(háng)業發展，就(jiù)應該把立(lì)足點放在提升(shēng)基礎部件技術水平方面來，加(jiā)大技(jì)術創新力(lì)度，并輔以政策性支(zhī)持，這(zhè)樣才(cái)能從根本上提升技術水平，實現行業發展。

發(fā)表日(rì)期：2021/10/15 浏覽次數：632

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