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液下渣漿泵的氣濁現象是怎麼産生的

2021/10/15    來源:    作者:佚名(míng)  浏覽次數:589
液下渣漿(jiāng)泵的氣蝕現象(xiàng)是(shì)怎麼産生的?公司(sī)為您解釋:

液下渣漿泵運轉時在葉(yè)輪進口葉片(piàn)頭部的某一部位是液流壓強低位置(zhì),當該(gāi)部位的液體局(jú)部壓強降(jiàng)低到等于或低于當時(shí)溫度下(xià)的汽化壓強時,液流經過該處(chù)要發生汽(qì)化,産生氣泡。氣泡内充滿蒸汽(qì)以及從液(yè)體中析出而散到氣(qì)泡渣漿泵中的某(mǒu)些(xiē)活性氣(qì)體(如氧氣),當這些(xiē)氣泡随液體進(jìn)入泵内壓(yā)至壓強較(jiào)高的部位時,在氣泡周圍較高壓強液流作用下,氣泡受到壓(yā)縮而速變形和潰滅,産生巨大的屬于内向爆炸性質的冷凝沖擊。

當(dāng)氣泡潰滅發生在流道的壁面處(chù)時,将(jiāng)生成一股微細射(shè)流,它以高速(sù)沖擊壁面,在壁面形(xíng)成局部高壓,(達數十至數(shù)百兆帕),結果(guǒ)形成了(le)對金屬材(cái)料的一次(cì)打擊。若(ruò)上述氣泡不斷發生和潰滅,形成了對金屬材料渣漿泵的連續性打擊,因而金屬表面很快渣漿泵因疲勞(láo)而被侵蝕。此外,由于侵蝕緻使金屬保護膜不斷被破壞,在凝結熱的助長下,氣泡内從液體(tǐ)中析渣漿泵出(chū)的活性氣體又對金屬(shǔ)産生化學腐蝕破壞。

上述的氣泡形成,發展,潰滅,以緻使流過壁面遭到破壞的過程(chéng),稱為泵内汽蝕現象(xiàng)。相信大家看完這篇文章過後對液下(xià)渣漿泵有了更深的了解,希望(wàng)大家繼續關注我們中拓泵業(yè)。

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