濕法煙氣脫硫系統中渣(zhā)漿泵磨損原因有哪些？

濕法煙氣脫硫(liú)體系渣漿泵磨損(sǔn)原因分析之設備工作環境較差：

(1)氯離子對(duì)泵組通流部件發生的晶間腐(fǔ)蝕脫硫吸(xī)收塔運行過程中将煙(yān)氣中的氯氣濾除，使得石灰漿液(yè)中的氯離子濃度适(shì)當高(最高時高達(dá)30000ppm)，而氯離子對(duì)奧氏(shì)體不鏽鋼(gāng)的穩定性會發生适(shì)當大(dà)的影響。假如部件出(chū)廠前未做好固(gù)熔處理，在與含有氯離子的介質接觸後，材料很快會發生晶(jīng)間腐蝕，導緻不鏽鋼材(cái)料的組織形狀發生變化，強(qiáng)度大幅度(dù)降低。卧式渣漿泵

(2)含固顆粒性(xìng)雜質的磨損及沖(chòng)蝕

泵組(zǔ)運行(háng)過程中，葉輪出口高壓渣漿液(yè)經過葉輪口環間隙回流至泵人口(kǒu)。石灰漿液的平均固體含量為150g／L，平均(jun1)固體含量百分比為16．93％，雖然石灰石經(jīng)球磨機研磨成≤63m粉狀，但始終為顆粒狀形狀的固體，而且泵組通流部件(jiàn)偏重考慮了(le)材料的耐腐蝕性能，其(qí)耐磨性能相對偏弱，因而對泵的通流部件會發生較大的磨損圈。

(3)氧(yǎng)化(huà)風機的擾動使漿液(yè)中含有大量氣泡氣泡随渣漿(jiāng)一同進人泵腔，當汽泡(pào)伴随渣漿從低壓區流向高壓區時，汽(qì)泡在高壓的效果下(xià)決裂，在汽泡決裂的瞬問，發生部分空穴，高壓渣漿液(yè)以極高(gāo)的速度流向這些原汽泡占有的空間，構(gòu)成一個(gè)沖擊力。因為汽泡中的氣體來不及在瞬問悉數溶解(jiě)，因而(ér)，在沖擊的效果下又分紅(hóng)小汽泡，再被高壓漿液壓縮、決(jué)裂，如此構成多次(cì)反複，在流道表面(miàn)構成(chéng)極微小的沖蝕。流道材料表面在水擊壓力效果下，構成疲憊而遭到(dào)嚴峻破壞，從開端的點蝕到嚴峻(jun4)的蜂窩狀孔洞，最(zuì)終甚(shèn)至把材料壁面蝕(shí)穿，構成葉輪的(de)汽蝕損壞。