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液下渣漿泵氣蝕現象(xiàng)的(de)四種檢查方法

2021/10/15    來源(yuán):    作者:佚名  浏覽次數(shù):625
液下渣漿泵氣蝕現象的四(sì)種檢查方法
  
液下(xià)渣漿(jiāng)泵設備在日常工作過程中,總(zǒng)是會因為各種情況産生故障現象,其中(zhōng)的氣蝕故障(zhàng)是指流體在高速流動和壓力變化條件下,與流體接(jiē)觸的金屬表面(miàn)上發生洞穴狀腐蝕(shí)破壞的現象,針(zhēn)對這種現象,我們有(yǒu)四種檢查方法,詳(xiáng)細介紹如下。

  
1、噪聲法:噪聲法比較簡單,可以不與(yǔ)泵體接觸。但由于噪聲法受周圍環境噪聲的影響較大,當顯示其強度較高時,一般水泵汽蝕已達到非常強烈的階段,這(zhè)時人耳已能通(tōng)過強(qiáng)烈的汽蝕爆裂聲判别汽蝕工況。
  
2、振動法(fǎ):這種方法是通過加速度計探頭測量泵體振(zhèn)動頻率的一種方法(fǎ),方法簡單,但靈敏度較低。特别對于大泵,泵體剛(gāng)度大。對(duì)泵(bèng)内局部(bù)汽蝕引起的汽泡潰裂所産(chǎn)生的激振反應遲鈍,同(tóng)時,設備上振源較多。由于汽蝕(shí)引起的振動常被(bèi)掩沒在其它(tā)振動之中。因此,振動法隻适宜作為現場監測汽蝕的輔助手段。
  
3、觀察法:根據泵破壞的表面形狀來進行判斷。由(yóu)于汽蝕、鑄造氣孔(kǒng)、沖刷磨損、腐(fǔ)蝕等(děng)均會造成(chéng)金屬表面(miàn)形狀與理想形狀(zhuàng)的不同。汽蝕破壞的金屬表面通(tōng)常顯現蜂窩狀,它是由局部高速水打擊金屬而使金屬表面疲(pí)勞破壞,所以蜂窩孔一般是與外部相通的(de),大多數的坑槽與金屬表面(miàn)垂直。沖刷磨損痕迹往往出現與水流方向(xiàng)相同的溝槽(cáo),但要注意(yì)有時有水流旋渦。
  
4、超聲法:超(chāo)聲波法測量汽蝕(shí)方法簡單,調試方便,且(qiě)不受其它環境噪聲的幹擾,對汽蝕的發(fā)生和發展(zhǎn)敏感性強。因此,作為泵站現場監視汽蝕是一種比較(jiào)理想的方法。
  
以上(shàng)四種方法都可以(yǐ)測試不同程度的氣(qì)蝕(shí)現象,相信會(huì)對你檢查液下渣漿泵設(shè)備的故障很(hěn)有幫助。泵設備(bèi)不同情況下的(de)故障現象都會引起(qǐ)産品的損(sǔn)壞和壽命上的降低,亦(yì)會導緻其工作(zuò)效果(guǒ)變差,所以我們一定要(yào)認真看待和處理這些問(wèn)題。


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