液力[Li]偶合器變速的渣漿泵體系其[Qi]耗能狀況的(De)特點

經過分析不難看出，應用液力偶(Ou)合器變速的渣漿[Jiang]泵(Beng)體系其耗[Hao]能狀[Zhuang]況具有如下特[Te]點：
       1.當渣漿(Jiang)泵在低轉速下[Xia]作業時，液力[Li]偶合器的功率很低，但是此刻因[Yin]為(Wei)體(Ti)系作業的轉速[Su]較低，其總耗能也[Ye]比較低，所以液力偶合器因為變速而(Er)丢失(Shi)的能量的絕對值也不是太大(好像曲線[Xian]中的轉速(Su)在550r／min以下的狀況)。
       2.當渣(Zha)漿泵在高[Gao]速下作[Zuo]業時，此刻液[Ye]力偶合器的實踐作業功率較高，一般在90％以上，雖然[Ran]體系的總耗(Hao)能很大，但丢(Diu)失的能耗絕對值也不是[Shi]很大，是體系比較抱(Bao)負的作業狀态[Tai](好像曲線中的[De]轉速[Su]在1300r／min以上的狀況)。
       3.在中速下(Xia)作業時，液力偶[Ou]合器的功率[Lü]較[Jiao]低，而且此刻體[Ti]系的總耗能(Neng)較(Jiao)高，因此變速帶來的能耗丢失[Shi]就很大，是非常(Chang)不抱負的[De]作業[Ye]點(當體系作(Zuo)業在1044r／min的轉速下時[Shi]，因變速每[Mei]小時帶[Dai]來[Lai]的丢失就是80．6kW·h，長期在這種(Zhong)工況[Kuang]下運行其丢失可想[Xiang]而知)。